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    1. 2184天后,他重新成為世界冠軍

      澎湃新聞

      他是最年輕的摩托車(chē)世界冠軍,他的“手肘過(guò)彎”技巧讓世人驚嘆。

      2019年拿到第六座世界冠軍獎(jiǎng)杯后,馬克·馬奎斯曾長(zhǎng)期沉寂,一度遠(yuǎn)離車(chē)迷視野。一段長(zhǎng)達(dá)2184天的蟄伏期后,這位32歲的西班牙車(chē)手又重新回到世界摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)的最頂尖行列。


      9月28日,2025賽季世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽日本大獎(jiǎng)賽亞軍、賽季冠軍杜卡迪車(chē)隊(duì)西班牙車(chē)手馬克·馬奎斯在頒獎(jiǎng)儀式上親吻世界冠軍獎(jiǎng)杯。新華社發(fā)(錢(qián)俊攝)

      重回頂峰

      9月28日,在2025賽季世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽日本大獎(jiǎng)賽的賽道上,馬奎斯獲得該站亞軍以及年度冠軍。

      賽后繞場(chǎng)慶祝環(huán)節(jié),93號(hào)杜卡迪摩托車(chē)上的紅色涂裝相當(dāng)醒目,車(chē)上的西班牙國(guó)旗在獵獵風(fēng)中與觀眾的歡呼聲浪共振。第七次獲得車(chē)手世界冠軍的馬奎斯盡情享受著他的榮耀時(shí)刻。

      賽季至今,他已經(jīng)豪取11個(gè)分站冠軍并且15次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),以541個(gè)積分提前5站鎖定年度車(chē)手總冠軍。

      第七次問(wèn)鼎最高組別,這意味著什么?這么多年過(guò)去,年齡不是問(wèn)題,骨折總會(huì)愈合,他依然還是那個(gè)最會(huì)騎摩托車(chē)的男人。

      這位摩托車(chē)天才兌現(xiàn)天賦的故事,早在17歲就開(kāi)始了。那一年,他獲得125cc組別的世界冠軍,隨后幾乎一年一個(gè)臺(tái)階;20歲迎來(lái)最高組別的新秀賽季,并一舉奪冠,成為史上最年輕的世界冠軍。

      年紀(jì)輕輕獲得世界冠軍和歷經(jīng)滄桑重返巔峰,哪個(gè)更難?

      在日本大獎(jiǎng)賽后的線上采訪中,面對(duì)新華社記者提問(wèn),馬奎斯說(shuō),年輕時(shí)一切都很自然,甚至沒(méi)有完全意識(shí)到世界冠軍意味著什么;而現(xiàn)在經(jīng)歷了這么多困難,感覺(jué)更珍貴。

      “2013年那個(gè)冠軍更多是憑本能和天賦得來(lái)的,今年的冠軍我付出了更多,也承受了更多。這就是為什么慶祝時(shí)我情緒很難控制。這一年可能是我人生中最特別的一年?!瘪R奎斯賽后說(shuō),“我職業(yè)生涯最艱難的挑戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束了。”



      9月28日,杜卡迪車(chē)隊(duì)西班牙車(chē)手馬克·馬奎斯在比賽中駛出維修區(qū)。新華社發(fā)(錢(qián)俊攝)

      至暗時(shí)刻

      這位車(chē)手口中最艱難的挑戰(zhàn),來(lái)自他與身體傷痛的對(duì)抗。

      在2013年至2019年期間,馬奎斯曾陸續(xù)拿到六座世界冠軍獎(jiǎng)杯。那時(shí)成績(jī)耀眼、無(wú)傷無(wú)病,春風(fēng)得意的他在賽場(chǎng)內(nèi)盡顯才華。

      然而,巔峰軌跡在2020年被意外中斷。該賽季的揭幕戰(zhàn)上,馬奎斯高速摔車(chē),右臂肱骨骨折。沒(méi)過(guò)幾天,他嘗試帶傷復(fù)出,結(jié)果導(dǎo)致鋼板斷裂,不得不進(jìn)行二次手術(shù);后來(lái)肱骨愈合不良,他又接受了手術(shù)治療。整個(gè)2020年三次開(kāi)刀,給他的右臂留下了一條四十多厘米的傷疤。漫長(zhǎng)的恢復(fù)過(guò)程,迫使他缺席了多場(chǎng)賽事。

      馬奎斯回憶起那段時(shí)間時(shí)說(shuō):“我終于接受了過(guò)去的一些錯(cuò)誤。比如我曾在手術(shù)后過(guò)早復(fù)出,這是我自己的決定,結(jié)果讓我陷入更大的困難。”

      這僅僅是他噩夢(mèng)的開(kāi)始。2021年訓(xùn)練時(shí)摔車(chē),導(dǎo)致眼睛重影舊病復(fù)發(fā);2022年手臂進(jìn)行第四次手術(shù),長(zhǎng)期休賽;2023年又遭遇手骨骨折,缺席多站比賽。這期間,他還與合作多年的本田車(chē)隊(duì)決裂。


      2014年6月1日,馬克·馬奎斯在頒獎(jiǎng)儀式上慶祝。新華社/路透

      他的弟弟也是一名摩托車(chē)手,曾說(shuō)哥哥在連續(xù)傷病的那幾年變了一個(gè)人。

      馬奎斯坦言:“那些年雖然讓我失去了職業(yè)生涯中的一些時(shí)間,但也讓我學(xué)到了很多人生的東西。我的性格有了一些改變——不是失去生活樂(lè)趣,而是學(xué)會(huì)更冷靜地面對(duì)問(wèn)題和目標(biāo)。以前我總是憑本能做決定,現(xiàn)在我會(huì)計(jì)算得更多?!?/p>

      自我和解

      “這個(gè)冠軍對(duì)我來(lái)說(shuō)不僅僅是一個(gè)頭銜,因?yàn)閺?020年以來(lái),我在個(gè)人生活和職業(yè)生涯中經(jīng)歷了很多事情?,F(xiàn)在完成這樣的成就,對(duì)我來(lái)說(shuō)意義非凡?!瘪R奎斯說(shuō)。

      日本站奪冠后,他多次提及已經(jīng)學(xué)會(huì)了“與自己和解”?!斑^(guò)去我常常和自己斗爭(zhēng),不知道該停下來(lái)還是繼續(xù)。但現(xiàn)在我理解了:過(guò)去的決定或許錯(cuò)誤,但未來(lái)仍可以通過(guò)努力去改變。所以現(xiàn)在我可以平靜面對(duì)?!?/p>


      9月28日,杜卡迪車(chē)隊(duì)西班牙車(chē)手馬克·馬奎斯在比賽中。新華社發(fā)(錢(qián)俊攝)

      在馬奎斯的賽車(chē)哲學(xué)中,作為車(chē)手幾乎每個(gè)周末都會(huì)摔車(chē),傷病是工作的一部分。

      不過(guò),隨著年齡和經(jīng)驗(yàn)的增加,他說(shuō)自己會(huì)更有選擇性地冒險(xiǎn)?!澳贻p時(shí)我常常不顧一切,但現(xiàn)在我會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻才去冒險(xiǎn)。今年的目標(biāo)已經(jīng)完成,接下來(lái)我會(huì)專注于健康和為下個(gè)賽季做準(zhǔn)備。”

      明年,馬奎斯會(huì)繼續(xù)為冠軍而戰(zhàn)。他說(shuō),如果再奪冠,那就是一種禮物。

      “我希望職業(yè)生涯最艱難的階段已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在的每一次勝利對(duì)我來(lái)說(shuō)都是額外的驚喜。”

      (原標(biāo)題:《2184天后,他重新成為世界冠軍》)

      來(lái)源:趙建通/新華社

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